Дорожная машина Кировец К-703МА-ДМ15, Омск
- Тип предложения: Продам
- Год выпуска: 2022
Адрес:
Россия, Омская область, Омск
В наличии!
Дорожная машина - мощный полноприводный высокоскоростной бульдозер эксплуатационной массой 17 тонн. Оснащен поворотным отвалом 4515 мм.
Цены указаны на условии поставки: г. Санкт-Петербург, ЗАО "Петербургский тракторный завод".
Доставка железнодорожной платформой с г. Санкт-Петербург, ЗАО "Петербургский тракторный завод" до места назначения оплачивается отдельно
Главное отличие от БКУ - механическая КПП c переключением передач без разрыва потока мощности ("на ходу"), что позволяет с большей эффективностью его эксплуатировать в основном на операциях не требующих частого переключения вперед/назад и позволяет трактору двигаться с максимальной скоростью 31 км/час без ограничений. Крыловидная форма отвала и возможность поворота на угол до 55 градусов (в плане) позволяет отбрасывать снег с дороги. С другой стороны, более легкий вес и особенности КПП делают ДМ-15 в сравнении с БКУ менее тяговитым - 50 кН против 80 кН (номинал). ДМ-15 комплектуется опцией: тяговое устройство с крюком (фаркоп) позволяет буксировать прицепные средства для содержания зимников.
Исходя из выше описанной особенности, основное ее предназначение строительство, содержание и ремонт лесовозных, снежных, снежно-ледяных автомобильных дорог, включая следующие виды работ:
• разработка и перемещение грунта прямым и косо установленным отвалом;
• планирование площадей;
• очистка дорожных канав;
• возведение земляного полотна в узких просеках;
• строительство и профилирование зимних дорог;
• расчистка действующих дорог от снега.
ОСНОВНЫЕ ПАРАМЕТРЫ К-703МА-ДМ15
Номинальное тяговое усилие, кН (т) 50(5)
- эксплуатационная масса, кг 17 000
Дорожный просвет минимальный, мм: 440
Колея, мм 2255
База, мм 3750
Максимальная глубина преодолеваемого брода, м 1,0
Габаритные размеры машины при работе бульдозером с фронтально установленным отвалом, мм:
- длина*ширина с отвалом*высота 9000*4515*3735
Емкость топливного бака, л 640 (2 бака по 320 л)
ДВИГАТЕЛЬ ЯМЗ-238НД4
Номинальная мощность, кВт (л.с.) 184(250)
ТРАНСМИССИЯ
КПП – механическая, с переключением четырех передач без разрыва потока мощности в пределах каждого из четырех режимов (16 скоростей переднего и 8 скоростей заднего хода)
Скорости движения при номинальной частоте оборотов двигателя и отсутствии буксования, км/ч Передний ход – 0,0...30,0
Задний ход – 0,0....23,0
ХОДОВАЯ ЧАСТЬ
Подвеска мостов Жесткая
Шины промышленные 28,1-25 ДФ-16А 176А8 (НС18) (повышенной проходимости в условиях бездорожья)
ТИП КАБИНЫ И ЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ
Двухместная цельнометаллическая, защитная, со встроенным каркасом безопасности, с термовиброшумоизоляцией, подрессоренным сиденьем для водителя по ГОСТ 20062 и дополнительным сиденьем для пассажира, двумя отопителями, стеклоочистителями передних и задних стекол, вентилятором обдува передних и задних стекол, тонированными стеклами, солнцезащитным козырьком для оператора, зеркалом заднего вида и двумя наружными зеркалами, теплоизоляционными и резиновыми ковриками, пепельницами.
БУЛЬДОЗЕРНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ
Высота отвала, мм 1430
Ширина отвала, мм 4515
Ширина по ножам, мм 3750
Диапазон углов установки отвала при бесступенчатом регулировании, град. 27,0
- в плане 0...55
- резания 50...70
- поперечного перекоса 25...0...15
Наибольший подъем отвала над опорной поверхностью колес трактора, мм 1000
Дорожная машина - мощный полноприводный высокоскоростной бульдозер эксплуатационной массой 17 тонн. Оснащен поворотным отвалом 4515 мм.
Цены указаны на условии поставки: г. Санкт-Петербург, ЗАО "Петербургский тракторный завод".
Доставка железнодорожной платформой с г. Санкт-Петербург, ЗАО "Петербургский тракторный завод" до места назначения оплачивается отдельно
Главное отличие от БКУ - механическая КПП c переключением передач без разрыва потока мощности ("на ходу"), что позволяет с большей эффективностью его эксплуатировать в основном на операциях не требующих частого переключения вперед/назад и позволяет трактору двигаться с максимальной скоростью 31 км/час без ограничений. Крыловидная форма отвала и возможность поворота на угол до 55 градусов (в плане) позволяет отбрасывать снег с дороги. С другой стороны, более легкий вес и особенности КПП делают ДМ-15 в сравнении с БКУ менее тяговитым - 50 кН против 80 кН (номинал). ДМ-15 комплектуется опцией: тяговое устройство с крюком (фаркоп) позволяет буксировать прицепные средства для содержания зимников.
Исходя из выше описанной особенности, основное ее предназначение строительство, содержание и ремонт лесовозных, снежных, снежно-ледяных автомобильных дорог, включая следующие виды работ:
• разработка и перемещение грунта прямым и косо установленным отвалом;
• планирование площадей;
• очистка дорожных канав;
• возведение земляного полотна в узких просеках;
• строительство и профилирование зимних дорог;
• расчистка действующих дорог от снега.
ОСНОВНЫЕ ПАРАМЕТРЫ К-703МА-ДМ15
Номинальное тяговое усилие, кН (т) 50(5)
- эксплуатационная масса, кг 17 000
Дорожный просвет минимальный, мм: 440
Колея, мм 2255
База, мм 3750
Максимальная глубина преодолеваемого брода, м 1,0
Габаритные размеры машины при работе бульдозером с фронтально установленным отвалом, мм:
- длина*ширина с отвалом*высота 9000*4515*3735
Емкость топливного бака, л 640 (2 бака по 320 л)
ДВИГАТЕЛЬ ЯМЗ-238НД4
Номинальная мощность, кВт (л.с.) 184(250)
ТРАНСМИССИЯ
КПП – механическая, с переключением четырех передач без разрыва потока мощности в пределах каждого из четырех режимов (16 скоростей переднего и 8 скоростей заднего хода)
Скорости движения при номинальной частоте оборотов двигателя и отсутствии буксования, км/ч Передний ход – 0,0...30,0
Задний ход – 0,0....23,0
ХОДОВАЯ ЧАСТЬ
Подвеска мостов Жесткая
Шины промышленные 28,1-25 ДФ-16А 176А8 (НС18) (повышенной проходимости в условиях бездорожья)
ТИП КАБИНЫ И ЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ
Двухместная цельнометаллическая, защитная, со встроенным каркасом безопасности, с термовиброшумоизоляцией, подрессоренным сиденьем для водителя по ГОСТ 20062 и дополнительным сиденьем для пассажира, двумя отопителями, стеклоочистителями передних и задних стекол, вентилятором обдува передних и задних стекол, тонированными стеклами, солнцезащитным козырьком для оператора, зеркалом заднего вида и двумя наружными зеркалами, теплоизоляционными и резиновыми ковриками, пепельницами.
БУЛЬДОЗЕРНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ
Высота отвала, мм 1430
Ширина отвала, мм 4515
Ширина по ножам, мм 3750
Диапазон углов установки отвала при бесступенчатом регулировании, град. 27,0
- в плане 0...55
- резания 50...70
- поперечного перекоса 25...0...15
Наибольший подъем отвала над опорной поверхностью колес трактора, мм 1000
